スパーダがデビューしたのが2代目後期からですが、現在までのスパーダの存在には欠かせないモデル。当時はノーマルがG、スパーダはSと2400ccのTが存在。(ノーマルが5ナンバー、スパーダはワイドボディで3ナンバー)
中古で買って、カスタマイズしていく姿を公開しています。(2017年の5月には手放しました。)
現行モデルもノーマルから少しずつ同じようにカスタマイズしていくと面白そうですね。
スパーダがデビューしたのが2代目後期からですが、現在までのスパーダの存在には欠かせないモデル。当時はノーマルがG、スパーダはSと2400ccのTが存在。(ノーマルが5ナンバー、スパーダはワイドボディで3ナンバー)
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現行モデルもノーマルから少しずつ同じようにカスタマイズしていくと面白そうですね。