車検対応マフラーに交換

このページにはPR（広告）を含みます。

純正マフラーから柿本の砲弾マフラーに交換しました。

結構、フリードでマフラー換えているオーナーって少ないですね。
装着できるマフラーは結構限られてきて、あまり豊富でないのが現状です。

当初は「マフラーカッターでいいかな？」 と考えていたのですが、つい欲が出てきてしまって・・・
いろいろなメーカーをオートバックスさんに３社ほど探してもらいました。
HKSのリーガルマフラーも候補に挙げていたのですがエアロフォルム車には未確認と記載されており、落選。（オーバルタイプでは最も安価でしたが・・・）
フジツボのオーバルマフラーも控えめな普通すぎるデザインが×
ほんと、結構悩みました。結局、安価でカッコいいマフラーでイケテイルものがこのGT box 06＆Sでした。

砲弾マフラーを選びましたが注意することがひとつ、それはバックでタイヤ止めに干渉することです。
バックの際はドアを開けて寸止めします。（だいぶなれちゃいましたが・・・）
騒音はけっしてうるさいこともなくスポーティサウンドを奏でます。(何馬力かアップしているかもしれませんが出足と加速のレスポンスが良くなりました。）

車検対応マフラー

フリードの社外マフラーは柿本とフジツボがよく出ているようですね。（GB5の現行モデルは柿本のみ）

サウンドは公式ホームページで確認できます。

製品情報：GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル] H44385 | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車マフラー等のパーツメーカー

柿本改 KAKIMOTO RACINGが展開するマフラー （GTbox 06&S H44385) 詳細データ。

www.kakimotoracing.co.jp

柿本の製品適合表はこちら。

フジツボの製品適合表はこちら。

車内のサウンドはこんな感じ

まずは市街地からの０発進からの巡行速度までのサウンド。

高速走行での合流、追い越し、登坂走行サウンド。

ＧＢ３フリード対応社外マフラー